人生いまが写真時

とどこおり気味

最近は忙しく、ちょとポストが滞り気味。
今日も気がつけば次の日になっていた。
すぐには写真の入ってるＨＤＤにアクセスできないので、
とりあえず机にころがっていたM6を撮った。
そういえば未現像のモノクロが貯まっている。。。

万世

RF(135)/35mm TRI-X 

 

神田川を軸に撮るテーマが、

固まりつつある。

今は撮影に行きたくてしょうがない。

円安前にゲットしてラッキーだった、
ハッセル500C/M+60mmF3.5とT-MAX400、20本。
アルティザン＆アーティストのストラップの値段と、
ほぼ同額でeBayから入手したA12マガジン(II型、送料込)。
かなり安価なので、しっかり動けばいいけどｗ

eBay

RF(135) /35mm 

eBayで、つい落札したハッセル500C/M本体＋フォーカシングFDがNY Brooklynから到着。
1ドル90円の前後のときに購入したので送料と換金手数料含めて2万7千円ほど。

状態はAB+ぐらいである。　目的はローライでは不可能な60mmと100mmレンズを、
将来使いたいためである。　こちらは、一年ぐらいかけて掘り出し物を探す予定。

その他、日本で買うよりも1/4ぐらい安い964用パワーウインドウスイッチを、

2個（よく壊れる)とエアフィルタ(日本と比べて1/10～1/20だった)も届いた。
いずれも円安のときにと思い落としておいた。 といっても過激なアナリストの話では、
80円がありうるらしいけどｗ

*パソコンパーツ*
ついでだがSSD本命のインテルの値段が下がってきた。　あと１，２ヶ月で、
現実的になりそうである。

憧れの耕うん機

M6 50mmF2 RDPIII

我が家では、昨年から猫の額ほどの畑を借りて、
農作物を作っているのですが、耕すのに鍬では、
大変で、すぐ汗だくになってしまいます。 こんなときに、
耕うん機があれば。。。と思ってしまいます。

*二眼カメラ*
最近、フィルムをスキャナーでかけたほうが、
立体感のあるjpeg写真ができると感じ、
フィルムで撮ることが多くなっています。

その中で二眼カメラを使って都市を切り取ると、
撮りやすいことに気がつきました。　誤解を恐れず、
簡単にいうと「まわりの目」がやさしいのです。
いろいろ原因があると思いますが古さと、
不便さからくるトロさが、あるからだと思います。
このカメラには効率一辺倒な考えでは、
見えない良さがありそうです。 それを、
教えてくれた「旅するカメラ２」という本に、
感謝しています。

銀座

Rolleiflex2.8GX NegativeFilm 

ある本の影響で気になっているローライ。
試し撮りをしてみました。　馴れない6x6で左右反対のフレーミングは、
手間取ってしまい、パッとしない写真ですが数分かけてやっと、
撮りました。（ビルのガラスを通しているので画質は本来のものとは違います)

書くまでもなくボクはドイツ製品が好きなようです。
といっても、結果的にそうなっただけなんですが、
その中でも車の964C4、カメラのM6、そして28GXと、
少し安め（エンスーには不人気)で使い勝手が、
いいほうがシックリするようです。ズボラな性格だからでしょう。
ところで、ハッセルはアキュートマットが立体的で、
美しく評判のように感動的です。が、ローライのようには、
しっくりこなかったのです。 ドイツ製ではないから、
かもしれません(冗談、重いのが一番の理由)

野花とふれあう

E-420 Ai Nikkor 50mmF1.2

１歳７ヶ月ぐらいになると、
野花などに興味があるようです。

*Nikon D10(仮称)*
噂では1800万画素前後らしいとのこと、ボディがD300と同じ大きさ、重さ
だったら購入するかもしれません。　F100ぐらいスリムだったら最高です。
ただ、本音としてはD10が出た後、同ボディを使ったS6Pro-FXが欲しい。
ProviaやVelbiaモードを使い1000+1000万画素でダイナミックレンジ400%で、
撮影してみたい。と思っています。　しかし、この登場はD10が秋だとすると、
来年以降になりそうです。

個人的に次世代フルサイズカメラについてはゴミ取りはもちろん、
1時間単位の長時間露出ノイズレス、視線入力AFや電子シャッターを、
利用した連続枚数の大幅なアップなどエポックな、
ことも含め期待しています。 まぁ、詳細はいずれ書くと思います。

オリンパス Zuiko Digital 25mm F2.8

E-420 ZD25mmF2.8 Jpeg

暇を見つけてはZD25mmで、
近所をスナップしているが、
使い慣れるにはもうちょと時間が必要。
今、感じているのは、慣れたAi Nikkorより、
MF時ピントがわかりにくいかも、ということ。

写真はご近所さんのポルシェ・ケイマン。
ミッドシップというレイアウトのため、
ＲＲの９１１よりも、素性は良くスポーツカーの性能としては、
９１１より高性能になりやすい。 が、９１１が主軸のため、
ちょとだけ９１１より遅くなるように設計されている。
尚、素人なので聞き間違いの恐れあり。